我們小區(qū)東、西大門打算安裝兩套進(jìn)出刷卡人行通道門禁，兩套一進(jìn)一出停車場，另有28棟樓需要實現(xiàn)進(jìn)出刷卡，能給個方案，畫個系統(tǒng)安裝圖不？
您好，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各種辦公大廈，高檔小區(qū)等建筑拔地而起，也帶來相應(yīng)的各種日常管理問題。例如，人員和車輛的出入管理、員工的考勤和薪資管理、保安人員的巡邏、各大中小會議時的人員限制等等。在這科技日新月異的時代，智能化管理已經(jīng)走進(jìn)了人們的社會生活，為了適應(yīng)信息時代需要,作為跨世紀(jì)使用的建筑和辦公環(huán)境,必須有一套智能高效的管理方法來進(jìn)行統(tǒng)一管理，在功能上滿足企業(yè)當(dāng)前和未來發(fā)展的需求,成為文化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。
這些需求促進(jìn)了智能一卡通綜合管理系統(tǒng)的發(fā)展，我們的智能一卡通綜合管理系統(tǒng)可以幫助您解決這些日常生活中面臨的繁瑣的問題，并提高工作效率，改善工作環(huán)境。一張卡通用所有系統(tǒng)，實現(xiàn)真正的一卡通用，讓您和您的員工在更加安全、更加有秩序的環(huán)境里工作和生活。
考慮到在某些原本開放的通道口，要做成有出入限制的管理，但是該地點有沒有門或者其他阻攔物，這時候我們的翼閘。三棍閘就可以派上用處，我們可以據(jù)通道的大小自行增減翼閘或者三棍閘的數(shù)量，也可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況的需要，對兩種設(shè)備隨意組合安裝，形成一個高效、美觀的通道出入管理系統(tǒng)。
1、我們采用突出的新式無障礙型通道閘機(jī)，該新式閘機(jī)采用紅外或微波探測，可隨時對閘機(jī)工作狀態(tài)、人行位置進(jìn)行跟蹤，通過內(nèi)部微型計算機(jī)運算，靈活控制通道運轉(zhuǎn)。當(dāng)有人需通過進(jìn)入或出場時，通過身份自動識別，計算機(jī)給以通行，并開始跟蹤人員位置，由閘機(jī)內(nèi)部微型計算機(jī)控制，做到身份合格給以通行，相反不給通過并且報警提示，當(dāng)人員走過時，計算機(jī)會自動識別是否為一個人通過，如果是兩個人閘機(jī)將報警提示，人員通過閘機(jī)時閘機(jī)內(nèi)部微型計算機(jī)會自動判斷位置，當(dāng)人員過通閘板后，閘機(jī)自動關(guān)閉。
2、閘機(jī)內(nèi)部自帶UPS，當(dāng)無電時閘機(jī)由內(nèi)部自動供電，保證系統(tǒng)正常穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)。
3、支持多種識別輸入，閘機(jī)內(nèi)部控制板支持條形碼識別平臺，支持目前所有條形碼、支持EM卡輸入、MF1卡輸入、指紋與我國2代身份證，并且支持遠(yuǎn)程IC卡識別設(shè)備輸入，可以做到無須人員讀卡遠(yuǎn)程自動主動方式識別身份。以上識別可以同時選用多種方式組合使用。
4、整個產(chǎn)品外形采用進(jìn)口不銹鋼板沖壓成型（頂面裝以大理石面板）， 造型美觀大方，防銹、耐用，能抵抗外力破壞。長方形機(jī)箱與擋閘扇面構(gòu)成的通道可為出入人員提供有序文明的通行方式。
5、支持消費連動，在緊急情況下快速控制收桿，組織人員疏散。
6、支持多種開門方式：自由通道、鎖閉、電腦遠(yuǎn)程控制、授權(quán)進(jìn)出控制、定時自動開放、識別放行
7、人員通行速度30人/分鐘（正常）、40人/分鐘（快速）、開閘反應(yīng)時間：0.2秒（開到位0.8秒）
8、可以外接顯示器，支持讀卡后顯示該人照片與其它信息（可以選擇顯示內(nèi)容）
9、語音提示，當(dāng)人員需要通行時，內(nèi)部會自動提示人員通行，自動做好指示指導(dǎo)。
10、提示屏幕，閘機(jī)上帶有指導(dǎo)指示屏幕，用于指引人員是否可以由該通道通行
11、閘機(jī)內(nèi)部自帶固化硬盤，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)不通時保證獨立工作，可以支持存儲20萬人員資料、與100萬條出入信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)連接后，設(shè)備自動將數(shù)據(jù)傳送到主服務(wù)器。
12、系統(tǒng)支持黑名單管理，當(dāng)被設(shè)置為黑名單，系統(tǒng)將自動不給以出入會場，當(dāng)黑名單讀卡認(rèn)證時，系統(tǒng)將自動報警提示或通過網(wǎng)絡(luò)提示管理中心軟件，提示黑名單位置。
13、系統(tǒng)全部采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)接入，數(shù)據(jù)交換達(dá)到較高水平。
14、閘機(jī)機(jī)心專門請德國設(shè)計師設(shè)計，機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)自如，更高的使用壽命。
15、采用全不銹鋼設(shè)計，整體更加堅固耐用。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖：
通道出入門禁系統(tǒng)由以下組成:
通道閘機(jī)（FCT-507,508,509）、非接觸感應(yīng)卡片（卡上能印刷管理中心統(tǒng)一設(shè)計的圖案）、門禁主控制器（FC-8810）、感應(yīng)式讀卡器（又稱感應(yīng)卡閱讀器，HID6008）、發(fā)卡器（如FC-202B）、專用電源（12V／3A）
功能原理圖：
FCARD智能停車場收費管理系統(tǒng)是廣州FCARD停車場設(shè)備有限公司制造，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的停車場收費管理系統(tǒng)。系統(tǒng)軟件功能強(qiáng)大，人機(jī)界面優(yōu)良，獨立的網(wǎng)絡(luò)平臺多達(dá)127個終端接口，大容量的圖像存儲、數(shù)字化的圖像對比，一進(jìn)一出，多進(jìn)多出，停車場嵌套聯(lián)網(wǎng)方便，多用戶級別設(shè)置與識別處理，性能優(yōu)越，在行業(yè)內(nèi)具有較高水平。
系統(tǒng)以總線制方式掛接設(shè)備，一進(jìn)一出，多進(jìn)多出，停車場嵌套，組網(wǎng)靈活，升級方便，即使是異地遠(yuǎn)程用戶，仍可方便地運行維護(hù)系統(tǒng)。
停車場系統(tǒng)的特點：
1、靈活的擴(kuò)展性
高度集成化結(jié)構(gòu)：內(nèi)置電源模塊、地感檢測模塊、通信模塊、驅(qū)動模塊、遙控模塊、系統(tǒng)保護(hù)模塊等，實現(xiàn)自動控制、遙控、系統(tǒng)自動保護(hù)功能。
具有聯(lián)網(wǎng)功能：可在多進(jìn)多出的系統(tǒng)中聯(lián)網(wǎng)使用。
升級擴(kuò)展容易：使用我司設(shè)備升級擴(kuò)展方便，杜絕重復(fù)投資，升級時，原有設(shè)備都可以并入系統(tǒng)中使用。
2、完美的安全性
圖像識別比較功能：車庫進(jìn)口、出口各裝一臺攝像機(jī)，攝像機(jī)先后攝錄一幅車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費管理處的計算機(jī)硬盤中；車輛出場時，管理人員通過圖像識別比較軟件，對比進(jìn)口、出口攝像機(jī)先后攝錄的車輛圖像與相關(guān)卡信息是否相符，識別、判斷持卡者身份，條件相符時，允許放行，從而有效防止車輛丟失。
如下圖所示：
新型動平衡電動擋車閘
擋車閘欄配置的平穩(wěn)裝置，以及防抬桿、防砸車功能，檢測功能等具有高靈敏度和高可靠性。能很好地識別非機(jī)動車及人員等誤報情況。
擺線減速結(jié)構(gòu)：獨特的減速平衡結(jié)構(gòu)，運行平穩(wěn)，無震動，起落準(zhǔn)確。
超低功耗：直流電機(jī)40W，省電，功耗小，超長壽命。
防砸功能：內(nèi)含可靠的車輛位置檢測系統(tǒng)，絕不傷人砸車。
高度的可靠性
（1）停車場系統(tǒng)采用集中管理，分散控制結(jié)構(gòu)；
（2）停車場系統(tǒng)采用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)連接；
（3)停車場控制器內(nèi)部采用專用電路監(jiān)視CPU的工作，確保控制器能應(yīng)付各種外界干擾；
（4）停車場控制器在網(wǎng)絡(luò)運行模式下，即使脫網(wǎng)仍可正常工作；
（5）停車場系統(tǒng)使用非接觸式感應(yīng)式讀卡，絕無讀卡時的機(jī)械損傷。
使用的方便性
（1）停車場系統(tǒng)在WINDOWSXP平臺下與運行，中文環(huán)境，圖形界面，鼠標(biāo)操作，使用方便；
（2）操作員可對系統(tǒng)情況一目了然，方便地維護(hù)系統(tǒng)的各種數(shù)據(jù)庫，修改運行參數(shù)，實施控制操作。
應(yīng)用的靈活性
（1）適用于一個或多個出入口的停車場管理；
（2)適用于固定和臨時車輛的管理；
（3）適用于帶車輛圖像對比、實時監(jiān)控的停車場管理
管理的全能性
（1）車輛入場圖像、出場圖像對比功能；
（2）停車計費功能；
（3）車位數(shù)量自動統(tǒng)計及滿位指示功能；
（4）記錄車輛事件功能；
（5）操作員管理功能；
（6）停車場設(shè)備管理功能；
（7）LED顯示屏顯示車輛信息功能；
（8）固定車輛和臨時車輛的管理功能；
結(jié)構(gòu)的開放性
（1）支持ISO/IEC1180布線標(biāo)準(zhǔn)；
（2）嚴(yán)格提供開放的數(shù)據(jù)接口，可方便地與其他的系統(tǒng)連接。
停車場系統(tǒng)的優(yōu)點
FCARD智能停車場收費管理系統(tǒng)，在硬件設(shè)計上立足于在各種環(huán)境下全天候的耐用和可靠，在軟件和系統(tǒng)設(shè)計上務(wù)求做到能有效堵塞收費漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動強(qiáng)度。通過軟、硬件設(shè)計上的完美追求加上工程施工質(zhì)量上的嚴(yán)格施工，為貴單位提供的必將是一套優(yōu)質(zhì)、高效、使用方便的、高效率的現(xiàn)代化收費管理系統(tǒng)。
1、經(jīng)濟(jì)管理，保障投資收益
對于目前人工收費方式,一方面勞動強(qiáng)度大、效率低，另外一個主要弊端就是形成了很大的現(xiàn)金流失漏洞，無法保障投資收益。使用智能停車場收費管理系統(tǒng)后，收費管理都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計，杜絕了失誤和作弊。
2、樹立全新的物業(yè)管理形象
使用智能停車場收費管理系統(tǒng)后，智能控制所帶來的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)（或住宅小區(qū)）成為科學(xué)管理的楷模。
3、安全管理，保障車輛安全
使用智能停車場收費管理系統(tǒng)后，在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，月卡丟失后可及時補(bǔ)辦，時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理，并可隨時查詢所有進(jìn)出車輛的歷史資料。同時在配有圖像對比設(shè)備下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一一對應(yīng)，一卡專用，車牌及信息不對，電腦隨時提示，并提出警告，不得離場。
4、耐用可靠，防偽性高
本系統(tǒng)采用的IC卡為無源的非接觸式的IC卡，保密性極高，無法偽造，卡內(nèi)有線圈作為數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，全封閉，防塵防水，不用磁頭讀寫，不存在磨損或干擾，積塵或失效。能使用10萬次以上，在耐用、可靠程度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡。
5、安全節(jié)能，運行可靠
新型動平衡電動擋車閘采用國家專利技術(shù)使欄桿在轉(zhuǎn)動過程中做到了轉(zhuǎn)動力矩的全平衡。所需要動力小，機(jī)械磨損小。比同類產(chǎn)品節(jié)能80%以上，安全可靠性提高幾十倍。
智能停車場系統(tǒng)應(yīng)具有以下特點：
（1）使用方便快捷；
（2）系統(tǒng)靈敏可靠；
（3）設(shè)備安全耐用；
（4）能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛類別；
（5）即時收取停車費及其他相關(guān)費用，增加收入；
（6）提前收取長期客戶的停車費；
（7）防止拒繳停車費事件發(fā)生；
（8）自動化設(shè)計，車輛出入快速；
（9）提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動的泊車服務(wù)；
（10）節(jié)約管理人員的費用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。
停車場系統(tǒng)軟件功能
密碼管理
三級操作員制
軟件系統(tǒng)分管理員、操作員、安防人員三個不同級別。不同級別對應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同使用權(quán)限，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。
功能分級管理
不同等級的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。管理員級能實現(xiàn)軟件系統(tǒng)的所有功能；操作員級只能實現(xiàn)一些基本功能，包括經(jīng)濟(jì)，但不能使用安防功能；安防人員級能實現(xiàn)安防功能，并且可以使用一些基本功能，但不能使用有關(guān)經(jīng)濟(jì)的功能。因此，軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。
圖像捕捉對比
車輛圖像可供有關(guān)人員隨時查閱。
圖像的總存儲量根據(jù)硬盤容量大小而定，最少可保證留有半月以上的車輛出入圖像備查。
預(yù)付費卡管理
用戶購買預(yù)付費卡，按設(shè)立的收費標(biāo)準(zhǔn)計算應(yīng)收金額，并確定有效期限(可精確到分、秒或則是停車次數(shù))，在確認(rèn)的期限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場，否則不能進(jìn)入車場，預(yù)付費卡資料包括卡號、車號、金額、有效時間等。
對于預(yù)付費卡的發(fā)放，在收費標(biāo)準(zhǔn)確定的情況下，有效期與收費金額必需一一對應(yīng)，若收費金額與有效期不對應(yīng)時，系統(tǒng)計算機(jī)對該預(yù)付費卡不予發(fā)放。有效的防止操作人員人為造成預(yù)付費卡的實際使用期與本身的有效期不符的情況發(fā)生，防止資金流失。
臨時卡管理
對于臨時卡的管理采用按時收費的管理方式，我們提供三種方式以供選擇：
（1）按小時收費，在每小時收費標(biāo)準(zhǔn)確定后，按停車小時數(shù)乘以收費標(biāo)準(zhǔn)計算應(yīng)收費用。
（2）按時間段收費，可設(shè)計在第一時間段內(nèi)的收費標(biāo)準(zhǔn)，在第二時間段及以后時間段的收費標(biāo)準(zhǔn)，計算機(jī)根據(jù)車輛停放時間及以上各段停車收費標(biāo)準(zhǔn)，自動計算停車應(yīng)收費用。既可提高收費收入，又是有法可依。
（3）按次收費，確定每次的收費金額，車輛停放一次，按收費標(biāo)準(zhǔn)收費。
車場管理人員可在密碼權(quán)限范圍內(nèi)，設(shè)定軍、警、特、政府車輛的折扣率（折扣率為0-100%），計算機(jī)自動記錄有關(guān)卡號、折扣率、及車輛圖像、當(dāng)班操作人員姓名，并在數(shù)據(jù)庫中對優(yōu)惠車作單獨的記錄。
用戶使用優(yōu)惠折扣率后，系統(tǒng)將有關(guān)折扣率、卡號及車輛停放時間、車輛出入時的圖像及應(yīng)收金額，根據(jù)卡號存于數(shù)據(jù)庫中單立的優(yōu)惠車目錄下。有關(guān)人員可以隨時查詢優(yōu)惠車的放行情況，有效的加強(qiáng)內(nèi)部管理，防止內(nèi)部人員營私舞弊，私自放行。
免費卡管理
根據(jù)車場需要，可向上級領(lǐng)導(dǎo)、貴賓發(fā)放特殊卡，免費卡為一種特殊的用戶卡，其收費金額為0，而有效期為長期等多種模式。數(shù)據(jù)庫中單立獨立目錄對免費卡進(jìn)行管理。
免費卡的發(fā)放有嚴(yán)格的控制，只有管理人員才可發(fā)放免費卡。
數(shù)據(jù)庫中單立的目錄，用于記錄免費卡的發(fā)放情況、使用情況的記錄。用戶使用免費卡后，系統(tǒng)將有關(guān)卡號及車輛停放時間、車輛出入時的圖像等有關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)卡號存于數(shù)據(jù)庫中單立的免費卡目錄下。有關(guān)人員可以隨時查詢免費卡的使用、放行情況，有效的加強(qiáng)內(nèi)部管理，防止內(nèi)部人員營私舞弊，私自放行。
有關(guān)記錄自動記入電腦檔案(也可打印出來)，以便統(tǒng)計與查詢。
資料管理
錄入資料
可由管理員錄入各種相關(guān)資料：臨時卡及預(yù)付費卡的資料錄入，不同車種的車位數(shù)量、免費時間、優(yōu)惠時間、超時特惠時間、離場時限的錄入，免費資料清單的錄入，鎖定與解鎖預(yù)付費卡，注銷預(yù)付費卡等。
查詢資料
查詢各種相關(guān)資料。例如：預(yù)付費卡資料紀(jì)錄、被鎖預(yù)付費卡紀(jì)錄、免費卡紀(jì)錄等。
查詢在場臨時卡與預(yù)付費卡車輛紀(jì)錄、離場車輛紀(jì)錄、某卡號車任意時間的停車紀(jì)錄，任意時間段所有類型卡車輛停車紀(jì)錄或則某種類型車輛停車紀(jì)錄。
每一個數(shù)據(jù)都附有該車輛的圖像信息，可供有關(guān)人員進(jìn)行各種查詢。
更改資料
管理員可更改相關(guān)資料。例如：更改預(yù)付費卡車輛的相關(guān)資料、更改預(yù)付費卡可否重復(fù)使用之狀態(tài)、更改車場車位數(shù)量、更改操作人員密碼、更改系統(tǒng)時間等等。
打印資料
執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作紀(jì)錄。
臨時卡讀卡繳費時，打印機(jī)打印出該車入場日期、時間、序號，繳費日期、時間、繳費總額、免費，以及收銀操作人員代碼等。
在執(zhí)行更改預(yù)付費資料、鎖定或解鎖預(yù)付費卡、取消預(yù)付費卡時，打印機(jī)打印出操作人員的代碼，執(zhí)行前的預(yù)付費卡資料以及執(zhí)行后的預(yù)付費卡資料。
聯(lián)網(wǎng)通訊
是通過工作站對入口通道或出口通道內(nèi)的IC卡讀寫器進(jìn)行數(shù)據(jù)讀寫設(shè)置，對IC卡進(jìn)行掛失，對IC卡讀寫器內(nèi)的記錄進(jìn)行讀取和清空，工作站將服務(wù)器內(nèi)的IC卡掛失等數(shù)據(jù)下載到IC卡讀寫器中；IC卡讀寫器中儲存的讀卡記錄又通過工作站上傳至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫。
報表打印
執(zhí)行指定打印的功能時，打印機(jī)會打印出所需求的資料。
打印出當(dāng)前在車場內(nèi)的預(yù)付費卡車及臨時卡車資料。
打印出現(xiàn)有預(yù)付費卡資料清單。
打印出以往記錄（車輛的進(jìn)出日期、時間及繳費情況）。
打印出總結(jié)報表。
停車場系統(tǒng)構(gòu)成及運行流程：
入口部分
設(shè)備構(gòu)成：
入口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫器、ID卡發(fā)卡機(jī)、地感、停車場票據(jù)打印機(jī)，入口道閘、入口攝像機(jī),LED指示牌組成。
運行流程：
在車未進(jìn)入停車場時，有滿位停車牌指示是否還有空位，如果有，車可入場。當(dāng)車場內(nèi)車位滿時，入口滿位顯示屏則顯示“滿位”，并自動關(guān)閉入口處發(fā)票發(fā)卡系統(tǒng)，不再發(fā)票發(fā)卡。
臨時用戶
臨時卡用戶車輛進(jìn)入停車場入口通道時，設(shè)在車道下的地感檢測到車輛。
當(dāng)?shù)馗袡z測到車輛時，入口處的發(fā)票機(jī)會提示按下按鈕取票（無車時按下不會發(fā)票），當(dāng)按鈕被按下時，發(fā)票機(jī)會打印出停車票。另外，發(fā)票機(jī)的工作模式可根據(jù)用戶的實際情況靈活調(diào)整，一般我們提供四種工作模式，即：手動發(fā)票模式，地感發(fā)票模式，計算機(jī)發(fā)票模式和脫機(jī)模式。如果采用發(fā)卡機(jī)，入口處的發(fā)卡機(jī)顯示屏則以聲光提示司機(jī)按鍵取卡，司機(jī)按下發(fā)卡按鍵，發(fā)卡機(jī)內(nèi)即發(fā)送出一張ID卡，同時有并完成讀卡過程，系統(tǒng)自動紀(jì)錄該卡信息。
同時啟動入口攝像機(jī)的截圖功能，截取一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費管理處的計算機(jī)中。
用戶取卡后，道閘機(jī)起欄放行車輛，當(dāng)?shù)介l機(jī)下面的地感感應(yīng)到車輛通過后道閘機(jī)自動放下欄桿。
當(dāng)用戶進(jìn)入車場時，根據(jù)車位引導(dǎo)LED顯示牌的指示進(jìn)入空位，可大大節(jié)省尋找車位時浪費的時間。提高車場管理效率。
預(yù)付費卡車輛
預(yù)付費卡車輛進(jìn)入停車場入口通道時，設(shè)在車道下的地感檢測到車輛。
入口處的發(fā)卡機(jī)顯示屏則以聲光提示司機(jī)按鍵取卡，預(yù)付費卡的用戶因為有預(yù)付費卡，所以不用按發(fā)卡健，只需把預(yù)付費卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)40公分距離內(nèi)掠過，入口發(fā)卡機(jī)內(nèi)ID卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，有計算機(jī)判斷此卡有效性。
若有效，道閘機(jī)起欄放行車輛進(jìn)入車場；若無效，則計算機(jī)顯示“無效卡”并聲音提示報警，不允許車輛入場。
同時啟動入口攝像機(jī)的截圖功能，截取一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號，存入收費管理處的計算機(jī)中。
當(dāng)?shù)介l機(jī)下面的地感感應(yīng)到車輛通過后道閘機(jī)自動放下欄桿。
當(dāng)用戶進(jìn)入車場時，根據(jù)車位引導(dǎo)LED顯示牌的指示進(jìn)入空位，可大大節(jié)省尋找車位時浪費的時間。提高車場管理效率。
中心控制部分
設(shè)備構(gòu)成：
中心控制部分主要由條碼槍，ID卡讀卡機(jī)，中心控制電腦，總線控制器等組成。
運行流程：
用戶在出場之前，先到控制中心付款，用卡的用戶，將卡用讀卡頭讀取信號后，按照金額顯示屏的提示交費。用票的客戶，由服務(wù)人員用條碼槍讀票，同樣在讀票后可按照金額顯示屏的提示交費。用戶在交費后一段時間內(nèi)，必須出場，否則會繼續(xù)對其計費。
出口部分
設(shè)備構(gòu)成：
出口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡讀卡器、地感、掃描平臺，收卡機(jī)，出口道閘機(jī)、出口攝像機(jī)，收卡機(jī)等組成。
運行流程：
臨時車輛
臨時用戶在出場時，如果是停車票，掃描平臺掃描后，會自動打開出口閘機(jī)。如果是停車卡用戶，出停車場時，將卡放入收卡機(jī)，收到卡后，會自動打開出口閘機(jī)。同時攝像機(jī)對該用戶車輛截圖，同時軟件系統(tǒng)彈出臨時卡收費窗口，上面顯示出該用戶進(jìn)出該車場時間、收費金額、出入車場時的操作員以及進(jìn)出車場的照片對比。當(dāng)收費確定以后，出口道閘機(jī)欄桿升起放該車輛通行。當(dāng)?shù)介l機(jī)下面的地感感應(yīng)到車輛通過后道閘機(jī)自動放下欄桿。
預(yù)付費卡車輛
當(dāng)預(yù)付費卡車輛出停車場時，用戶把預(yù)付費卡在出口處的讀卡器上讀卡，讀卡器將讀出的信息送到計算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。并判斷該卡是否有效，有效則由出口道閘機(jī)升起欄桿放行；無效則不放行。放行后紀(jì)錄自動保存到計算機(jī)中。
收費管理處
設(shè)備構(gòu)成：
收費管理處的設(shè)備由收費管理電腦，票據(jù)打印機(jī)、聯(lián)網(wǎng)控制器、ＵＰＳ電源組成。
運行流程：
收費管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外，還負(fù)責(zé)對報表打印機(jī)和收費顯示屏發(fā)出相應(yīng)的控制信號，同時完成車場數(shù)據(jù)采集下載、讀寫用戶ID卡、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。
停車場系統(tǒng)設(shè)備功能
1、自動路閘功能
接受手動輸入信號，便于調(diào)試安裝。
接受ID卡控制終端輸出的TTL電平操作信號。
電閘帶RS485通信接口，可接受收費管理電腦的直接控制。
可感知車輛通過，自動落閘。
落閘時，感知欄桿下有車誤入時，自動停閘，具有安全防護(hù)措施，防止欄桿砸車情況發(fā)生。
可緩沖接受兩條抬閘指令，使其連續(xù)過車，而不必每過一輛車都要動作一次。
延時、欠壓、過壓自動保護(hù)。
電動欄桿運轉(zhuǎn)時可停在任意位置。即使落桿時發(fā)生意外事件（如系統(tǒng)故障、有人在欄桿下通過）欄桿下落過程中遇到輕微的阻擋，欄桿立即停止在該位置不發(fā)生砸車、傷人事故。
系統(tǒng)停電時只需值班員輕輕搬動擋桿即可起桿，擋桿轉(zhuǎn)動靈活。
采用獨到的技術(shù)在發(fā)生撞桿事件時不會造成毀車傷人事故。
擋桿運動起落平穩(wěn)無顫動，無自動回桿現(xiàn)象。
可電動又可手動，可方便鎖定手動功能。
2、入口票箱功能
感知車輛有無，無車不發(fā)票，不發(fā)卡或讀卡。
讀卡有效、無效判別，無效則燈光報警。
顯示時鐘與日期。
隨時識讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)的ID卡。
讀取卡上的卡類、卡號、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項，送CPU處理后。
根據(jù)卡類進(jìn)入相應(yīng)的處理程序，并顯示卡號狀態(tài)。
實時聯(lián)網(wǎng)運行，所有操作均建庫存檔，并可保存5000條以上記錄。
記錄數(shù)據(jù)可隨時被收費管理電腦訪問及下載。
3、卡讀寫器
停車場月租卡的發(fā)售及臨時卡的授權(quán)、收費均由收費管理處的電腦及臺式讀寫器完成。
讀寫器無機(jī)械動作，無摩擦，ID卡與讀寫卡設(shè)備使用壽命近乎永久使用。
讀寫速度快，操作簡便。
讀寫器不需要卡座，完全密封在盒子內(nèi)。
使用時沒有方向性，也可以以任意方向掠過讀寫器表面，即可完成讀寫工作。
讀寫器與ID卡以開線通訊聯(lián)系。
讀寫器與ID卡實施雙向密碼鑒別制。
非接觸感應(yīng)式ID卡數(shù)據(jù)儲存量大，且具防強(qiáng)磁、防水、防靜電等功能，加之其芯片隱藏于卡內(nèi)，比接觸式ID卡具有更好的。
防污損功能，數(shù)據(jù)保持可達(dá)十年以上。
非接觸軟件設(shè)置完善、周密，可以更為有效地防止資金流失和確保車輛安全。
4、收費處設(shè)備功能
完成臨時卡收費、超時補(bǔ)交費及掛失處理。
控制出、入口設(shè)備的設(shè)定功能。
可調(diào)校出入口處時鐘日期。
卸載掛失黑名單。
采集出入口ID卡讀寫器內(nèi)保存的記錄，并整理建檔。
生成各類統(tǒng)計報表。
指揮并控制出、入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動態(tài)控制。
完成月卡的發(fā)售、查詢。
用戶月卡丟失后，可進(jìn)行登記并處理。
